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數(shù)控車床零件加工精度的控制方法

搞自媒體有近一個月了,今天因臨時出差,沒帶電腦,養(yǎng)成習(xí)慣了,聽說百家號在手機上可以發(fā)文了,試試!

2017年是智能制造年,數(shù)控加工也在朝著無人操作的方向發(fā)展,試問機器手真的會取代操作人員嗎?可以說未來趨勢肯定會,但首先,一定要解決機床精度問題!

因為,現(xiàn)在零件的加工精度都是由操作人員控制的,每年各行業(yè)、各層面都會舉辦數(shù)控技能大賽,實際上比的都是單位時間內(nèi)控制零件的精度。

那么在數(shù)控加工中該如何控制零件的加工精度呢?我把自己多年加工經(jīng)驗總結(jié)流程在這里開誠布公交流下!

我以數(shù)控車削單一軸類零件為例,在粗加工之前在刀補中留有1mm余量,粗加工后測量零件余量是多少?假如留給精加工余量為0.98mm,再假如零件的公差為0.04mm,純粹是方便計算,我會取公差的中間值0.02,加上精加工余量0.98后為1mm。最后我分兩刀車削,每次徑向進給量為0.5mm,如果精加工第一刀后,測量工件的余量是0.5mm的話,那么第二刀大家完全不必測量了,精度一定是合格的!

我解釋下,為啥要分三次車削?一次粗加工去除余料,兩次精加工是保證精度,因為第一次的精加工的主軸轉(zhuǎn)速相對粗加工提高了,機床精度的誤差也就變了,采用兩次精加工即可解決這一問題,前提條件,第二次精加工進給倍率一定不要調(diào)整!

如果不明白思考下如果是階梯軸的話,你就會發(fā)現(xiàn)各軸精度誤差是不一樣的,必須修改程序進行補償調(diào)整,是不是?

好了,純手機輸入,就寫到這里吧!酸了,歡迎留言交流,謝謝!

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以上便是數(shù)控車床零件加工精度的控制方法的介紹希望可以幫助到大家,更多的數(shù)控知識,請關(guān)注我們。

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