數(shù)控車床的周銑和端銑

周銑是指利用分布在銑刀圓柱面上的切削刃來形成平面（或表面）的銑削方法。
端銑是指利用分布在銑刀端面上的端面切削刃來形成平面的銑削方法。

端銑與周銑相比，其優(yōu)點(diǎn)是：刀軸比較短，銑刀直徑比較大，工作時(shí)同時(shí)參加切削的刀齒較多，銑削時(shí)較平穩(wěn)，銑削用量可適當(dāng)增大，切削刃磨損較慢，能一次銑出較寬的平面。缺點(diǎn)是：一次的銑削深度一般不及周銑。在相同的銑削用量條件下，一般端銑比周銑獲得的表面粗糙度值要大。

首先是端銑，數(shù)控車床運(yùn)用端銑刀的端齒進(jìn)行的銑削，稱為端銑，也稱端邊銑削。他是運(yùn)用銑刀端面上的刀尖來形成平面的，因而其加工過的平面也有一條條刀紋，這種刀紋的粗糙度巨細(xì)與轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度等要素有關(guān)。別的，鉆車床主軸軸線與工件進(jìn)給方向的筆直度決議其銑削平面的好壞。其次是周銑，運(yùn)用銑刀圓周上的切削刃進(jìn)行的銑削，稱為周銑，也稱周邊銑削，因?yàn)閳A柱銑刀由多個(gè)刀齒構(gòu)成，所以銑出的平面會(huì)有細(xì)小波紋。一起，其圓柱度的好皇冠網(wǎng)壞直接影響銑削平面的平面度。
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