專(zhuān)業(yè)液壓機(jī)廠家:用戶(hù)在運(yùn)用四柱液壓機(jī)的時(shí)分大概嚴(yán)厲依照操作規(guī)程進(jìn)行,拉伸專(zhuān)用數(shù)控車(chē)床不然會(huì)給液壓機(jī)本身帶來(lái)一系列不行防止的毛病疑問(wèn),特別是當(dāng)數(shù)控車(chē)床發(fā)下液壓油溫過(guò)高時(shí),一定要導(dǎo)致注重,除此之外,還要防止液壓油中混入空氣、防止液壓油侵入污物等,具體介紹如下:
1.防止液壓油溫度過(guò)高:
液壓體系中的油液的作業(yè)溫度一般在30℃~80℃范圍內(nèi)比較好,200噸數(shù)控車(chē)床在數(shù)控車(chē)床運(yùn)用時(shí)有必要留意防止油溫過(guò)高。如油箱中的油面不行,液壓油冷卻器散熱功能不良,體系功率太低,元件容量小,流速過(guò)高,選用油液粘度不正確,它們都會(huì)使油溫升高過(guò)快。粘度高添加油液活動(dòng)時(shí)的能量損耗,粘度低會(huì)使走漏增多,因此在牛頭刨運(yùn)用中能留意并查看這些疑問(wèn),就可以防止油溫過(guò)高。此外對(duì)液壓油定期過(guò)濾,定期進(jìn)行物理功能查驗(yàn),既能確保液壓體系的作業(yè)功能,又能減少液壓元件的磨損和腐蝕,延伸油液和液壓元件的運(yùn)用壽命。
2.防止液壓油中混入空氣:
液壓體系中液壓油是不行緊縮的,但牛頭刨床空氣可緊縮性很大即便體系中含有少數(shù)空氣,它的影響也是非常大的。溶解在油液中的空氣,在壓力較低時(shí),就會(huì)從油中逸出發(fā)生氣泡,形成空穴現(xiàn)象;到了高壓區(qū),在壓力的沖擊下,這些氣泡又很快被擊碎,急劇遭到緊縮,使體系發(fā)生噪音。同時(shí),氣體俄然遭到緊縮時(shí),就會(huì)放出大量的熱能,因此導(dǎo)致部分受熱,使液壓元件和液壓油遭到損壞,作業(yè)不穩(wěn)定,有時(shí)會(huì)導(dǎo)致沖擊性振動(dòng)。故有必要防止空氣進(jìn)入液壓體系。具體做法:一是防止油管決裂、接頭松動(dòng)、密封件損壞;二是加油時(shí),防止不適當(dāng)?shù)叵蛳聝A倒;三是回油管插入油面以下;四是防止液壓泵進(jìn)口濾油器阻塞使吸油阻力增大,不能把溶解在油中的空氣分離出來(lái)。
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