數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好

一：數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好技術(shù)百科

1：車床的電動(dòng)卡盤,油壓卡盤和氣壓卡盤的區(qū)別?
答：1、電動(dòng)卡盤一般是國內(nèi)工廠生產(chǎn)，用一個(gè)電機(jī)控制絲盤轉(zhuǎn)動(dòng)來控制卡盤松開夾緊，卡盤不能旋轉(zhuǎn)，精度度；2、油壓卡盤和氣動(dòng)卡盤是目前市面用的最多的，液壓卡盤在數(shù)控車床應(yīng)用最多，需要和高速回轉(zhuǎn)油缸配合使用，通過油缸的前推后拉來松開夾緊，轉(zhuǎn)。

2：數(shù)控車床X軸尺寸忽大忽小是什么原因
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：一般有以下兩個(gè)原因：車削工藝問題尤其刀具，車削工藝順序上有問題。2機(jī)床本身原因存在絲桿間隙，不過一般X問題不大，一般有彈簧拉著間隙不大就影響。解決方法：如果是絲桿問題，拿個(gè)表打一下間隙,如果間隙大了，建議換絲桿,想降低費(fèi)用就換。

3：數(shù)控車床G95代表什么
答：數(shù)控車床G95代表車床的進(jìn)給量為每轉(zhuǎn)進(jìn)給量。數(shù)控車床用G94表示每分進(jìn)給，用G95表示每轉(zhuǎn)進(jìn)給。每分進(jìn)給就是編程時(shí)F后面的數(shù)值是表示每分鐘刀具的進(jìn)給量；每轉(zhuǎn)進(jìn)給就是F后面的數(shù)值表示主軸每轉(zhuǎn)一圈刀具的進(jìn)給量。數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算。

4：車床和加工中心有什么區(qū)別
答：加工中心是指備有刀庫，具有自動(dòng)換刀功能，對(duì)工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品，工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具，自動(dòng)對(duì)刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成鉆。

5：數(shù)控車床怎樣把手動(dòng)卡盤改成液壓卡盤
答：裝液壓卡盤，就是利用一個(gè)液壓工作站提供工作動(dòng)力，連接回轉(zhuǎn)油缸完成伸縮動(dòng)作，從而控制液壓卡盤的夾緊與松開，電路進(jìn)行系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制和人工控制兩種方式并用。元件的精選配合同心度的安裝，保證卡盤夾持精度。液壓卡盤改裝后，夾緊。

6：大連數(shù)控車床是什么系統(tǒng)
答：數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。數(shù)控機(jī)床的控制單元數(shù)控機(jī)床的操作和監(jiān)控全部在這個(gè)數(shù)控單元中。

7：數(shù)控車床哪個(gè)系統(tǒng)比較好
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：數(shù)控車床的分類數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車，前者是兩坐標(biāo)控制，后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采。

8：數(shù)控車床換刀時(shí)間過長，頻繁報(bào)警如何解決？
答：一是機(jī)床刀架機(jī)械問題，二是系統(tǒng)穩(wěn)定性的問題。系統(tǒng)問題是重新起動(dòng)，就好了。最好是叫售后服務(wù)來檢查一下，以防造成更大的損失。數(shù)控車床，又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是我國使用量最大、覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總。

9：怎么做數(shù)控車床氣動(dòng)內(nèi)漲夾頭
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：氣動(dòng)夾頭裝置一般分三個(gè)部分，彈簧夾頭，拉桿，尾部氣動(dòng)動(dòng)力桿。彈簧夾頭通過螺紋與拉桿連接，拉桿穿過主軸尾部與氣動(dòng)動(dòng)力桿連接。彈簧夾頭的錐面直接與主軸錐度面接觸。氣動(dòng)動(dòng)力桿通過氣缸提供動(dòng)力給拉桿，拉桿帶動(dòng)彈簧夾頭實(shí)現(xiàn)加緊和松開的。

10：數(shù)控車床打孔
答：那就要看你床子的精度了我曾經(jīng)在CJK300B上鉆07MM的孔,勉強(qiáng)能鉆,但是一天鉆不了幾個(gè),非常不劃算如果批量不大,用電火花打(主軸頭上插鉬絲)模具上的和噴絲板上的小孔,我們都這么干如果黃銅件,也可以鉆先在車床上打一個(gè)中心坑,然后用ZG404。

二：數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好技術(shù)資料

1：數(shù)控機(jī)床用什么潤滑油?
答：數(shù)控機(jī)床分兩個(gè)部分：一、機(jī)床本身的潤滑工作要用抗磨液壓油，國標(biāo)46號(hào)抗磨液壓油即可滿足。二、機(jī)床加工產(chǎn)品（工件），刀具的潤滑，在切削、車削等工藝時(shí)，需要冷卻和潤滑，才能保證機(jī)床正常運(yùn)作，這時(shí)需要用到切削油。所以抗磨液壓油和切削。

2：數(shù)控車床內(nèi)圓粗車循環(huán)怎么編程
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：1、圓內(nèi)徑毛坯為20成品402、定位為G0X18Z23、G71U2R054、G71P10Q20U05W0F025、N10G0X426、G1Z0F037、X40Z-28、N20Z-40F029、G0Z10010、M511、M30簡介：數(shù)控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。

3：常見數(shù)控機(jī)床簡介!!!
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：到http://wwwcnctechnetcom/查查,你需要了解的東東都在里面就最常見的數(shù)控車床而言,大體說來:數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類，又可分為單刀架。

4：數(shù)控車床轉(zhuǎn)速計(jì)算公式，詳細(xì)點(diǎn)！
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：數(shù)控機(jī)床的轉(zhuǎn)速是跟據(jù)線速度算的v=πdn/60其中d是工件直徑，n是選用的轉(zhuǎn)速，乘以轉(zhuǎn)速再除以60秒，就可得。線速度就是刀尖在工件上運(yùn)動(dòng)的速度，比如車床上車一個(gè)直徑400的工件，線速要求80米/分鐘，那么轉(zhuǎn)一圈就是400*314=1256mm,要求80米的話。

5：數(shù)控車床主軸的種類
答：加工中心有不同的主軸形式，常用的有三種，分別是皮帶式主軸、直結(jié)式主軸、電主軸。加工中心皮帶式主軸皮帶式主軸用途非常廣泛，小到小型加工中心，大到大型立式加工中心和龍門加工中心。皮帶式主軸轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過8000轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速越大噪音越大。

6：數(shù)控車床一般操作流程
答：1書寫或編程：加工前應(yīng)首先編制工件的加工程序，如果工件的加工程序較長且比較復(fù)雜，最好不在機(jī)床上編程，而采用編程機(jī)編程或手動(dòng)編程，這樣可以避免占用機(jī)時(shí)，對(duì)于短程序，也應(yīng)該寫在程序單上。2開機(jī)：一般是先開機(jī)床，再開系統(tǒng)。有的設(shè)計(jì)二。

7：數(shù)控車刀的種類
答：數(shù)控車刀的種類可分為整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。車刀的切削部分材料應(yīng)該滿足以下的要求：1，應(yīng)該具有高硬度刀具材料的硬度高于工件的硬度13—15倍2。

8：數(shù)控機(jī)床是做什么用的？
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：數(shù)控機(jī)床：是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床，能夠根據(jù)已編好的程序，使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。它綜合了機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、測量、微電子等最新技術(shù)，使用了多種傳感器，在數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫。

9：數(shù)控機(jī)床和機(jī)床和車床有什么不一樣？
答：機(jī)床分普通機(jī)床和數(shù)控機(jī)床，車床是機(jī)床的其中一類機(jī)床是將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器，它是制造機(jī)器的機(jī)器，所以又稱為”工作母機(jī)”或”工具機(jī)”，習(xí)慣上簡稱機(jī)床。現(xiàn)代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多：除切削加工外，還有鑄造、鍛造、焊接。

10：FANC數(shù)控車床的“編輯”和“MDi"有什么區(qū)別?
數(shù)控車床氣動(dòng)好還是液壓好答：MDI一般只能輸入五段（五行）指令，而編輯可以輸入幾十行或上百行指令；MDI方式的程序在運(yùn)行完或調(diào)試之后就自動(dòng)清除的（刪掉了），而編輯方式的一經(jīng)輸入則保存了起來。法蘭克系統(tǒng)：數(shù)控車床，又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是我國使用。